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AMTech

Desarrollo de un plan de estudios de técnico en mecatrónica aeroespacial

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Presentación del plan de estudios AMTech para técnicos en mecatrónica aeronáutica y aeroespacial

AMTech se enorgullece de presentar un logro pionero en la formación profesional con la publicación de un plan de estudios detallado diseñado para aspirantes a técnicos mecatrónicos en la industria aeronáutica y aeroespacial. Este plan de estudios, componente central del proyecto AMTech, aborda las carencias de cualificaciones y competencias identificadas en el anterior análisis transnacional de necesidades.   Desarrollado gracias a la colaboración entre los socios del proyecto, el plan de estudios se ha sometido a un riguroso periodo de prueba en centros educativos y ha obtenido una respuesta positiva de los grupos destinatarios. Este logro supone un paso importante para dotar a los centros de formación profesional de los recursos necesarios para fomentar las competencias y habilidades esenciales para el éxito de los futuros técnicos en mecatrónica de la industria aeronáutica.   El plan de estudios de AMTech refleja una combinación equilibrada de habilidades profesionales alineadas con las competencias clave y los puestos de trabajo emergentes dentro del sector de la aviación, proporcionando un marco completo para preparar a las personas para carreras satisfactorias en mecatrónica aeronáutica y aeroespacial. El plan de estudios está estructurado en cuatro áreas pedagógicas principales:   1. Industria aeronáutica y aeroespacial, enseñanza y objetivos de aprendizaje: Proporcionar a los estudiantes una comprensión integral de la tecnología de la aviación, el mantenimiento de aeronaves y los procedimientos de reparación; desarrollar las competencias profesionales necesarias requeridas para un desempeño satisfactorio como técnico de aeronaves en la industria aeronáutica y aeroespacial. 2. Eléctrica y Mecatrónica, objetivos educativos y de aprendizaje: Dotar a los alumnos de los conocimientos y aptitudes necesarios para mantener, reparar y solucionar problemas de los sistemas eléctricos y mecatrónicos de las aeronaves. La formación les permitirá comprender y trabajar con diversos sistemas, como los de aviónica, generación de energía, iluminación, comunicación y navegación. 3. Informática y aviónica, enseñanza y objetivos de aprendizaje: Dotar a los técnicos de los conocimientos, habilidades y competencias necesarios para mantener, reparar y solucionar eficazmente los problemas de los sistemas informáticos y de aviónica de las aeronaves. Esta formación proporcionará a los técnicos la capacidad de identificar, diagnosticar y resolver problemas en los sistemas de aviónica que utilizan tecnologías informáticas. 4. Seguridad y Operaciones, formación y objetivos de aprendizaje: Proporcionar una formación completa a los técnicos de aeronaves en materia de seguridad y operaciones, que abarque todos los aspectos del mantenimiento, la inspección, la reparación y la resolución de problemas de las aeronaves. El plan de estudios tiene como objetivo dotar a los técnicos de las habilidades y conocimientos necesarios para garantizar la seguridad y la eficiencia de las operaciones de aeronaves, minimizar el riesgo de accidentes y cumplir con los requisitos reglamentarios.   El plan de estudios incluye también seis breves módulos de formación que complementan el contenido de los anteriores y pueden ser utilizados por los proveedores de educación y formación como material de apoyo de sus enseñanzas y lecciones.   1. Cómo ofrecer contenidos de formación digital a través de una plataforma de formación digital 2. Recursos útiles para profesionales y formadores de la EFP 3. Cómo involucrar a los alumnos en la formación online 4. Formación teórica en la industria de los drones basada en asignaturas STEM en la enseñanza de FP 5. Aplicación práctica de STEM en la FP: guía para formadores y estudiantes 6. Introducción a la tecnología UAS y su panorama futuro Para acceder a todos los resultados del proyecto disponibles y al material didáctico y educativo, consulte: www.amtechtraining.eu

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Introducción de un Pasaporte Europeo de Mecatrónica Aeronáutica y Aeroespacial

AMTech se enorgullece de presentar el resultado oficial del proyecto, el Pasaporte Europeo de Mecatrónica Aeronáutica y Aeroespacial, una herramienta transformadora que conecta el plan de estudios de AMTech con marcos europeos esenciales. Este pasaporte establece vínculos concretos entre el plan de estudios de AMTech, el perfil ocupacional de ESCO, las habilidades y competencias, EUROPASS y EURES, garantizando una integración sin fisuras en el contexto europeo más amplio. El pasaporte constituye un valioso recurso para las personas que buscan el reconocimiento de sus capacidades y competencias, mejorando sus perspectivas de empleo más allá de las fronteras europeas. Al alinearse con los marcos europeos establecidos, el proyecto AMTech pretende facilitar la movilidad de técnicos mecatrónicos cualificados dentro de la industria aeronáutica y aeroespacial, fomentando una mano de obra dinámica e interconectada. El desarrollo del primer "Pasaporte Europeo de Mecatrónica Aeronáutica y Aeroespacial - EAAMP", representa el cuarto y último resultado del proyecto AMTech - Desarrollo de un plan de estudios de técnico en mecatrónica aeronáutica y aeroespacial. El contenido específico y el esquema del resultado 4 del proyecto (en adelante, RP4) se basan en las pruebas y los resultados recopilados por los socios a lo largo de los ciclos anteriores de ejecución del proyecto: la evaluación de las necesidades transnacionales para determinar las tendencias y la dinámica del sector aeronáutico y aeroespacial, así como las correspondientes competencias demandadas para la empleabilidad y el desarrollo profesional en el sector la consolidación de un plan de estudios de FP completo, holístico y sistémico que aborde las áreas de educación y formación de interés para acceder y operar en el mercado o mercados de trabajo de la movilidad aérea avanzada (AAM), los vehículos aéreos no tripulados (UAV) y los sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS). El acceso completo al análisis de las necesidades transnacionales, al plan de estudios (áreas de aprendizaje de interés, objetivos, competencias profesionales que deben alcanzarse y esquema del contenido de la educación y la formación) y al propio pasaporte está disponible a través de la plataforma oficial de REA (Recursos Educativos Abiertos) del proyecto: www.amtechtraining.eu. El contenido de este documento ofrece tres recursos adicionales: Elaboración de perfiles conformes con la ESCO del plan de estudios AM TECH - extrapolación y evaluación comparativa a partir de la plataforma de competencias de la ESCO que complementa el plan de estudios propuesto y proporciona descriptores específicos de las capacidades y conocimientos asociados. Los vínculos permitirán una mayor transparencia y transferibilidad del plan de estudios en el mercado laboral de la UE, al tiempo que se establece un "diccionario" común de referencia para la cualificación a nivel transnacional de este perfil profesional. Definición narrativa basada en EURES del nuevo perfil y ocupación - consolidando la interoperabilidad del especialista AM TECH' y su descripción dentro del sistema EURES. La intervención del proyecto en la dimensión EURES permite a los empleadores definir la terminología específica que une la dinámica de la oferta y la demanda, y facilita la contratación de talentos. Valorización y promoción del perfil profesional inspirado en el AM TECH en un formato de CV estándar para la búsqueda de empleo y la empleabilidad. En conjunto, estos tres productos independientes contribuyen a facilitar la puesta en práctica del perfil "AM TECH" y, lo que es más importante, a la eficacia y eficiencia de la dinámica de adecuación entre la oferta y la demanda en los mercados de trabajo pertinentes.

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El consorcio del proyecto AMTECH Erasmus+ vuela a Málaga para celebrar la última reunión transnacional.

El grupo de trabajo del proyecto Erasmus+ AMTECH (Aviation Aerospace Mechatronics Technician) de Alemania, Italia, Bélgica, España, Letonia y Polonia se reunió en las instalaciones  de Internet Web Solutions, en Málaga, para celebrar los hitos en la transformación de la Formación Profesional. La agenda consistió en presentaciones y debates en las áreas de análisis de uso de todos los Resultados de Producto (PR) de AMTECH como el PR1 - Plataforma OER de AMTECH (Plataforma OER 24/7 disponible en 6 idiomas); PR3 - Desarrollo de un Currículo AMTech y Test&Validación y PR4 - Desarrollo de un Pasaporte Europeo de Mecatrónica Aeroespacial de Aviación. Otro tema importante debatido durante la reunión fue la difusión y comunicación de todos los recursos educativos abiertos creados. La difusión es crucial para compartir los resultados de sus actividades de investigación y desarrollo con otras partes interesadas, garantizando que los conocimientos adquiridos sean accesibles a un público más amplio. Esto promueve la transparencia y la colaboración en el contexto de la investigación y la innovación. En cuanto al PR3, el glosario relacionado con la formación (https://www.amtechtraining.eu/glossary.php ) ayudará a mantener la coherencia terminológica en todos los estudios de formación. En un proyecto europeo, puede haber estudiantes con diferentes lenguas maternas. El glosario multilingüe de AMTECH será útil para traducir los términos clave de manera uniforme y promover la equidad en el acceso a la información. El proyecto AMTech surge de la demanda de una formación específica adaptada a las necesidades de los futuros técnicos, las microempresas y las PYME. A lo largo de esta colaboración, los socios intercambiaron experiencias e ideas, creando planes de estudios nuevos, innovadores o conjuntos para técnicos en mecatrónica aeroespacial en 6 idiomas europeos, disponibles en: https://www.amtechtraining.eu/training.php.  El proyecto, cofinanciado por la Unión Europea a través de Erasmus+, comenzó en enero de 2023 y se prolongará hasta el 31 de enero de 2024. Su objetivo es colmar la brecha entre la formación profesional y las necesidades cambiantes de la industria aeronáutica, contribuyendo al resurgimiento económico de Europa en consonancia con las transiciones ecológica y digital.

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Resultados de un análisis transnacional de las necesidades de un técnico en mecatrónica aeronáutica y aeroespacial

AMTech, el proyecto internacional pionero destinado a reestructurar la formación profesional en aviación, anuncia con orgullo la publicación de un exhaustivo análisis transnacional de necesidades centrado en las aptitudes y competencias cruciales para el éxito en el sector de los drones. Este análisis, un hito significativo para la iniciativa AMTech, arroja luz sobre los requisitos específicos necesarios para que las personas compitan, operen y consigan empleo en la industria de los drones, en rápida evolución.   El análisis de las necesidades profundiza en las carencias actuales de las profesiones relacionadas con la aviación, como los mecánicos de aeronaves y los ingenieros de equipos de vuelo, y pone de relieve la necesidad crítica de competencias en mecatrónica e informática. El análisis, que afecta especialmente a las PYME del sector de la aviación, incluidos los fabricantes de drones, proporciona información valiosa sobre los retos a los que se enfrentan estas empresas a la hora de encontrar empleados con las aptitudes y competencias adecuadas.   El compromiso de AMTech de colmar la brecha de cualificaciones en el sector de los drones queda patente en este detallado análisis transnacional de necesidades, que ofrece una hoja de ruta estratégica para alinear la educación y formación profesionales con las demandas dinámicas del mercado laboral.   Los resultados del análisis han mostrado que se espera que la industria de las aeronaves no tripuladas (también conocidas como drones) represente un motor para la empleabilidad, la innovación y el desarrollo de la industria aeronáutica de la UE. La aplicación industrial de los drones beneficia a una amplia cohorte de sectores (agricultura, energía, seguridad pública, comercio electrónico, movilidad, etc.), con importantes efectos indirectos para los empresarios que operan en estos mercados.   A pesar de los grandes avances tecnológicos observados en los últimos diez años, se necesitan más esfuerzos en I+D para aumentar el valor que la industria de los drones puede generar para los usuarios finales. La mayoría de las aplicaciones industriales potenciales se encuentran aún en una fase temprana de experimentación, y la opinión pública sigue dividida en cuanto a la preocupación por la privacidad y la seguridad.   La labor de los reguladores está encaminada a facilitar la aceptación social de este nuevo fenómeno, sin suponer una carga excesiva para las vías de innovación trazadas por las numerosas nuevas organizaciones que operan en el sector de las aeronaves no tripuladas.   Las perspectivas competitivas para las empresas de la industria de los drones son brillantes y muy prometedoras, pero por otro lado el sector podría correr el riesgo de quedar desprovisto de perfiles profesionales que permitan la gran eficacia tecnológica de esta nueva tecnología punta.   El análisis realizado en este informe tiene como objetivo evaluar de forma concisa y exhaustiva las necesidades formativas que fundamentan el diseño, la estructura y los siguientes resultados de aprendizaje del plan de estudios para técnicos en mecatrónica aeroespacial.   Las referencias extrapoladas de la bibliografía son en cierto modo indicativas de cómo debería ser este plan de estudios a nivel de FP, cuáles podrían ser los conocimientos y habilidades que posee dicho perfil profesional, etc., pero la mayor parte del esfuerzo se invirtió en interpretar y descodificar los datos para dar forma a un arquetipo que aún está en proceso de elaboración. Los datos y recursos recopilados nos permitieron sistematizar un marco curricular ideal para las operaciones relacionadas con el mantenimiento de drones que podría ajustarse efectivamente al perfil profesional buscado por este proyecto, y a las necesidades de los proveedores de formación y educación.   Para acceder al informe completo y a otros recursos generados por los socios de AMTech, visite: http://www.amtechtraining.eu

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Desarrollo de un plan de estudios de técnico en mecatrónica aeroespacial:

La plataforma online AMTECH está disponible en seis idiomas

La plataforma REA de AMTECH está ahora en línea en seis idiomas en https://www.amtechtraining.eu/, proporcionando información específica sobre los objetivos, actividades y resultados del proyecto. La plataforma contendrá toda la información, los productos y los resultados del proyecto.    El objetivo general de AMTECH es adaptar la educación y la formación profesional a las necesidades del mercado laboral mediante: •    La mejora de las competencias y aptitudes de los alumnos de FP para que puedan encontrar un empleo en el creciente sector de la industria aeronáutica. •    La ayuda a los alumnos de EFP en la adquisición de las competencias adecuadas para que Europa pueda reforzar su posición en la competencia mundial y tener un relanzamiento económico sostenido orientado hacia una transición ecológica y digital. •    La identificación de las tendencias y la dinámicas del sector de la industria aeronáutica y desarrollar un nuevo perfil profesional de técnico en mecatrónica aeroespacial (AMTECH) en consonancia con la ESCO mediante la cooperación entre las instituciones educativas y las PYMES y las cámaras de industria y artesanía. •    La creación de un nuevo e innovador plan de estudios de AMTech diseñado explícitamente para las necesidades del mercado laboral. •    El Desarrollo del "Pasaporte Europeo de Mecatrónica Aeroespacial - EAAMP" para codificar el perfil más relevante de la nueva profesión y las características ocupacionales, destacando las competencias, conocimientos y habilidades requeridas. Además, el proyecto AMTech requiere y produce valor añadido europeo: 1.    Materializar el diálogo y el intercambio transnacional entre las diferentes realidades de la FP. AMTECH reúne a países que tienen una fuerte presencia de PYMES y que pueden contribuir significativamente a la creación de un producto europeo gracias a la diversidad de los socios que representan diferentes enfoques del mismo desafío 2.    La diversidad de las organizaciones representadas amplía la dimensión transfronteriza de AMTECH: Proveedores de FP (en diferentes entornos y contextos), PYMES así como organizaciones de apoyo a las PYMES 3.    La diversidad anterior se materializa en una dimensión verdaderamente transfronteriza y transnacional que permite a AMTECH mediar en el intercambio desde y entre diferentes realidades, metodologías, mecanismos de trabajo y modelos de emprendimiento. La Plataforma, accesible y fácil de usar, ha sido desarrollada por el socio español IWS (Internet Web Solutions) y será actualizada constantemente por el conjunto de la asociación durante la ejecución del proyecto. La Plataforma de REA de AMTECH está disponible en seis idiomas (inglés, español, polaco, italiano, alemán y letón) y se compone de las siguientes secciones de libre acceso para todos los usuarios. •    PROYECTO: describe los principales objetivos y resultados del proyecto. •    SOCIOS: describe los socios que participan en el proyecto AMTECH. •    ANÁLISIS: los socios del proyecto investigarán las tendencias y la dinámica de la industria para definir el perfil profesional de un AMTECH, las cualificaciones y el conjunto de habilidades necesarias y alinearlo con las referencias de la ESCO. •    CV DE FORMACIÓN: los socios desarrollarán un plan de estudios de técnico en mecatrónica aeroespacial basado en el perfil profesional definido diseñado. •    PASAPORTE: los socios desarrollarán el primer "Pasaporte Europeo de Mecatrónica Aeroespacial - EAAMP" extrapolando el perfil profesional definido y comparándolo con los perfiles ESCO más relevantes para este perfil innovador. •    COMUNIDAD: para involucrar al mayor número posible de Socios Asociados y difundir. •    NOTICIAS: para estar continuamente al día de las novedades de AMTECH    AMTECH está gestionado por siete socios de cinco países: Italia, España, Bélgica, Letonia, Alemania y Polonia, y está cofinanciado por el programa Erasmus+ de la Comisión Europea.